Motorda dolaşan soğutma suyu ise motor tipine göre değişmek koşulu ile 5-L arasında. Herhangi bir antifriz ekleme hesabı yapılacaksa bu miktar.
Genleşme kabından radyatörün suyunu tamamlıyorum. Motorların soğutulmasında 1yıldır su kullanılmaktadır, ancak sıvı buhar hale dönüştüğünde ısıyı transfer etme kabiliyetini kaybeder. EVANS susuz radyatör. Motorunuzda bulunan radyatör kapağını açarak doğru miktarda suyu ekleme ile soğutma suyunu kendiniz koyabilirsiniz.
Genellikle hazne üzerinde uygun su. Ayrıca Şöyle Bişey Daha Var Yedek Depodan Ekleme Yapın Diyor. Motorun ısınmasının önlenmesi, yaz aylarındaki sıcaklıkta soğutma sistemindeki yalnızca suyun sirkülasyonu ile sağlanamaz çünkü motorda yanma olayı çok. Motor soğukken aynı renk antifriz alıp maksimum seviyesine kadar.
MOTOR SUYU SOĞUTMA. Antifrizin veya pas. Radyatör suyunun kireçlenme oranını minimumda tutarak motorun zarar. Demir motor blok, alüminyum pompa ve soğutma sıvısının geçtiği.
Motorun soğutma suyunun donma noktasını düşürebilecek özelliklere. Aracın fanı açılıp. Motorun içindeki suyu tamamen temizlemeden ekleme yapmak çok hatalıdır. Su, normal seviyeye gelinceye dek ekleme yapın.
Radyatör dolunca aracınızı çalıştırın ve motor suyu çektikçe üzerine su doldurmaya devam edin. Radyatör artık çekilmediği zaman radyatörün kapağını kapatın. Kısaca motor soğutma suyunun kaynama.
Okunma sayısı 8defa). Ziyaretçi konuyu incelemekte. Son olarak su normal seviyeye gelene kadar tekrar ekleme yapılır ve. Eklemek için sadece yeni soğutma suyu kullanın.
Soğutma suyu ile motor soğutulur. Sanırım dolaşımdaki miktarı biliyorlar ve ona göre ekleme çıkarma yapıyorlar. Yapılamayacak birşey değil.
Hocam merhabalar,öncelikle aracınızı çalıstırıp 1-dk bekledikten sonra seviyeyi tekrar kontrol edermisiniz. Hocam soğutma suyu fabrikada %oranında Gantifiriz ve %"saf su" karşımı ile doldurulmuştur. Nerede yaşadığınızı bilmiyorum.
Sonra bağlantıları tekrar yerine takıp, radyatör kapağından antifiriz ekledim. Motor bloğunun solunda, alt orta biyerlede soğutma suyu tahliye vanası var. Eğer azaldıysa, gerekli işarete eklemek gerekir.
Motorun çalışmasından önceki sabahtan itibaren depoyu açın ve seviyeye bakın. Motor üzerinde her hangi bir yağ, yakıt ve soğutma sıvısı kaçağı olup olmadığı kontrol. Bunu, soğutma suyunun donma noktasını aşağıya düşürerek yapıyor. Ayrıca araçtaki sirkülasyon pompasının verimliliğinin artmasına yardımcı olan antifriz.
Motor suyu deposu olan yerde suyun azar azar azaldığını farkettim. Kutuyu tamamen boşaltınız. Daha sonra soğutma suyu boşaltınız, sistemi su ile.
Bu sebeple motor suyunun azalması, takip edilmediği ve üstüne ekleme. Motor sogutma suyunun havasini alma ve yag yakan aracin belirtileri.
Motor kaputunun altında bulunan, motor soğutma suyunu kontrol edip, antifrizli. Yağ ekleme sonrasında araç çalıştırılıp, sonrasında stop ettirilerek, yağın dibe.
